Nowy wita wszystkich

[tomekk]

Witam !

Chciałbym powitać grono sympatyków Terrecana. Nazywam się Tomek i w lipcu dokonałem zakupu autka w niezłym stanie. Silnik 2.9 150 KM, 214 000 km, od 4 lat w Polsce, zielony z szarym. Sporo już poczytałem informacji, które pomogły mi w paru kwestiach. W miarę upływu czasu będziemy się lepiej poznawać. Auto kupiłem w 90 % jako holownik przyczepy kempingowej (jestem na Karawaning.pl, jakby ktoś potrzebował informacji o tym rodzaju wypoczynku to służę).

Pozdrawiam

[barzuc]

Witaj,

Z ciekawości - z jakiego regionu jesteś?

[Sephi]

Cześć, witaj!

Miło, że przybył kolejny zadowolony posiadacz terca Jak dużą przyczepę będziesz nim targał?

Pozdrowienia!

[tomekk]

Witam !

Co do regionu to centralna Polska - okolice Łęczycy (Łódzkie). Przyczepa to Knaus DMC 1500 kg, 720 m długości. Oczywiście kategoria E+B i obowiązkowo Viatoll. Na tę chwilę jadę do Ujazdu do zakładu produkującego haki, aby fachowiec dostosował aktualny do wyższego zawiasu - plus 2 cale i koła 75, więc jakieś 6 cm trzeba obniżyć. Poprzedni właściciel założył sprężyny tył i amorki przód, tył z Ironmena, oraz podkręcił przód. Zmieniłem praktycznie wszystkie oleje, a szczególnie z tyłu (LSD), bo poprzedniemu właścicielowi serwis wlał olej owszem do mostów, ale HD, a nie LS - błąd poprawiony i blokada działa i drze trawę . Mam już lakiery w sprayu do likwidacji otarć i odprysków, szczególnie na dolnych plastikach. Generalnie lubię zrobić z używanego auta prawie salonowe. Generalnie zrobiłem w 2 tygodnie około 1200 km i wygląda to dość dobrze.

Pozdrawiam

[Sephi]

[barzuc]

[tomekk]

[tomekk]

Witam !

Minęło trochę czasu. Pojeździłem moim "Starem" (żona tak Terracana nazywa, ale żeby nie było, bardzo lubi nim jeździć) z przyczepą i bez. Oczywiście w międzyczasie dokonała się wymiana rolki na alternatorze (czemu poprzedniemu właścicielowi nie padła ), oraz wymiana rury chłodnicy górnej i profilaktycznie dolnej. Jeśli mam być szczery to auto jest bardzo wdzięcznym wozidełkiem, zdecydowanie praktyczniejszym niż Outek II. Oczywiście zobaczymy co będzie w zimie. Jako holownik jest rewelacyjny, możliwość załączenia reduktora na kempingu i powolne manewrowanie z przyczepą bezcenne. Co do spalania to nie zauważyłem różnicy z i bez przyczepy. Aha, co jest istotne, to nawet na 5 biegu nie muli się na lekkich pagórkach. Trochę bałem się 3 pozycyjnej wersji z manualem, ale niesłusznie. Auto jest duże i dostojne, myślę, że daje sporo frajdy i satysfakcji, a chyba o to w tym naszym szarym życiu chodzi. Aha co istotne, w suvach silnik robi ter-ter-ter, a w Terracanie robi wrrruuuuu

Pozdrawiam

[kris_lodz200E]

Pozdrawiam kolegę z regionu Moja propozycja, żeby zrobić jakieś spotkanie integracyjne bo cisza u Nas a sporo się w regionie kręci .

[tomekk]