Tuleje lub gumy drążków skrętnych

[Coyote]

W którymś z tematów przewinęła się informacja, że ktoś wymieniał te gumy czy tuleje. Szukam i szukam i nic nie mogę znaleźć w częściach zamiennych ani w schematach. Czy ktoś może mi podać jakieś namiary na to? Pytam bo przy hamowaniu auto tak się kłania, że kiedyś o coś zahaczę. Z drugiej strony amorki z przodu mają po 50% sprawności i pewnie też trzeba im poświęcić trochę uwagi i $$$. Ale na B6 przyjdzie czas już niedługo....

[nizak102]

Witaj
podciagnij równo drązki do górych odbojów wachaczy i auto przestanie sie bujać. a i pozatym napompuj koła na 2,5 bara mi to pomogło (wczesniej jezdziłem jak w instrukcji i było huj....) i zawieszenie dostało drugiego życia tylko pamietaj zeby lewy i prawy drązek był równo podciągniety bo bedzie cie sciągało. zresztą przed kazdą zbieznoscią nalezy samemu ustawic równo drązki zeby na zbieznosci ci dobrze ustawili geometrię.
Pozdrawiam
Mateusz

[Coyote]

No niby tak ale mimo wszystko chciałbym się dokopać do tych gum, choćby dla własnej i waszej ciekawości...

[Coyote]

Byłem z ciekawości dzisiaj na stacji diagnostycznej. Amortyzatory przód 42% i 46%, werdykt - śmierć. Amortyzatory tył 65% i 68%, podobno twarde więc pięknie. Sprężyny z tyłu miękkie, najprawdopodobniej ktoś kiedyś dużo jeździł z przyczepą. Do wymiany.

I te drążki. Facet stwierdził, że też to miękkie jest. Powiedział żeby wymienić tuleje drążków skrętnych i będzie jak nowy.

Jak te tuleje znaleźć....

[nizak102]

Witaj
na naszej stronie jest zakładka do pobrania. Tam masz katalog części z numerami. Jeśli chodzi o zawieszenie diesel 2.9 i benzyna 3.5 to większość części jest to samo. Jeśli chodzi o diesla 2.5 Mitsubishi to inna bajka także lepiej się nie pomyl.
Pozdrawiam
Mateusz

[robert38]

A ja siedzę i myślę, o jakie tuleje drążków skrętnych chodzi i nic nie wymyśliłem.
Patrząc na rysunki techniczne nie widzę, aby drążki skrętne miały jakiekolwiek tuleje, które mają wpływ na ich twardość i które się wymienia.
[/URL]

[nizak102]

Witam
tez tak uważam ale skoro kolega i panowie ze stacji kontroli wiedza lepiej no to niech kolega szuka ;p na pracę przedniego zawieszenia wpływ tylko będą miały tuleje wachaczy ale one zazwyczaj trzymają się kupy tylko w Lato od ciepła robią się jak plastelina. Ale teraz kiedy jest chłodniej znów zachawuja się jak nowe - Coyote- podciagnij drążki skrętne i wszystko się uspokoi.
Pozdrawiam
Mateusz

[Coyote]

Właśnie wiem, że tego nie ma na schematach. Ale raz, że ktoś na forum tutaj o tym pisał, że wymieniał te tuleje. Czytałem o tym kilka dni temu i za cholerę nie umiem tego znaleźć. Konkluzja była taka, że po wymianie wszystko z przodu zrobiło się sztywniejsze. I tym się głównie sugerowałem.
W sumie skoro nie ma to nie ma co kombinować.

Przód mam podciągnięty na 80cm od ziemi na 235/70r16.

[nizak102]

WItaj
Bierz w łapkę klucz nasadowy z grzechotką 19 jakąś miarkę , kawałek równego placu i podciągaj (zeby podciągnąć musisz dokrecić te sruby -w belce poprzeczce wspawanej w ramę pod fotelami kierowcy i pasażera- od spodu auta - wystają tylko łebki śrub). No i krecisz tak zeby z przodu (mniej wiecej gdzieś na wysokosci wachaczy) z przwej i z lewej strony rama była w równej odległosci od ziemi/placu. po kazdym podkreceniu pobujaj autem na boki i zmierz jeszcze raz bo drązki muszą sie wstepinie napiąć i ułozyc a zeby tak sie stało muszą popracować. Niestety zeby to zrobic dobrze i równo ustawić trzeba poswiecić na to chwilkę.... jesli dawno nie były ruszne te śruby od podciągania to dzień wczesniej wypsikaj je jakims wd40 lub zlej dobrze nawtą oświetleniową i dopiero sie z nimi mocój zeby ich nie pourywać. jak już je ruszysz to pozniej wypsikaj je jakimś smarem do łańcuchów zeby nie rdzewiały - nawet jak za pół roku poprzykleja sie do tego brud to zmyjesz jakimś zmywaczem w sprayu lub szmatką i nitrem a nie bedzieśz miał problemu zeby je ruszyć. Ja swoje zanim ruszyłem to podlewałem je ze 3 dni zanim puściły ..... bo nikt nigdy ich u mnie wczesniej nie podciągał.
Pozdrawiam
Mateusz

[nizak102]

Witaj

p.s.

na powyższym rysunku te śruby sa z prawej strony rysunku nr. 54213

Pozdrawiam
Mateusz