Tomeczek wita wszystkich forumowiczow

[Tomeczek]

Weź pod uwagę fakt, że ... jakość stosowna jest do ceny

[Tomeczek]

Tak wygląda próg po wyspawaniu i obróbce szlifierskiej... jedno co dziś bym zmienił to dodałbym otwory pod hi-lifta. Teraz wiem już jak i gdzie je umieścić - to na potwierdzenie tezy że progi powstawały w głowie i na bieżąco zostawały wprowadzane poprawki. Następne będą z otworami

[Rothmans]

A przypadkiem tam noga komuś nie wpadnie ?

[Tomeczek]

Słuszna uwaga!!!
Na wysokości wsiadania zarówno do przodu jak i tyłu będą wspawane blachy, które stworzą swego rodzaju stopnie pomocne przy wchodzeniu. Tak sobie to wymyśliłem

[Tomeczek]

Prace nad progami trochę sie ślimaczą ale powoli do przodu popychać robotę. Mam juz zrobione obejmy które bedą zakładane na ramę i tutaj pojawił sie mały problem. Założyłem mocowanie progów w trzech miejscach (na jeden próg ) i o ile na prawej stronie jest to do zrobienia to po lewej jedno mocowanie na wysokości baku niestety bedzie bardzo trudne bo bak praktycznie przylega do ramy i nie mam miejsca żeby wsunąć tam mocowanie.
Po lewej stronie wzdłuż ramy poprowadzona są przewody paliwowe, które muszę trochę odsunąć od ramy ale tutaj nie ma problemu.
Jak tylko siądę do kompa to pokaże Wam fotki tych obejm.

[Tomeczek]

Tak wygląda obejma ramy.



Blacha 8mm, śruby M14 klasy 8,8, otwory pod śruby fi15mm.

Taka obejma pasuje we wszystkich miejscach na ramie (tam gdzie założyłem jej mocowanie) więc przystępuję do wykonania dalszych 5 sztuk.

cd... nastąpi...

[Tomeczek]

No i jest pierwszy próg zamontowany. Na razie tylko prawa strona bo jak wspomniałem wcześniej po stornie lewej jest kilka utrudnień i muszę się nad nimi pochylić przy browcu żeby umysł rozjaśnić

Całość wykonana customowo, wszystko docinane na żywca, pasowane do ramy i założonych wymiarów. Zabawa przestraszna, dużo dłubaniny i przymiarek na każdym etapie ale mnie efekt zadowala. Mam co prawda już kilka upgradów do tego wykonania ale są one raczej wizualne - choć jeden bardzo istotny i użytkowy tj. otwory w progach pod hilifta.

A tak to coś wygląda na żywca... można komentować - słów krytyki nie przyjmuję

Pozostają mi jeszcze drobne poprawki tj. zakonserwowanie śrub itp.

[barzuc]

Jak dla mnie rewelacja
Jedno pytanko tylko - dobrze widzę, że to wypełnienie stopni jest poniżej poziomu rury? Nie boisz się, że się na tym będzie można poślizgnąć (w sensie na rurze)?

[Tomeczek]

[Tomeczek]

Dzisiaj nadszedł czas na drugi próg - ten ze strony kierowcy.

Wymieniam osłonę baku więc będzie sposobność na zamontowanie obejmy na ramie (tej gdzie jest kolizja z bakiem) i dopasowanie progu. Potem próg do ściągnięcia, malowanie i z powrotem na autko.

Fotki pokażę po skończeniu całości.