Forum TERRACAN.PL

Witajcie, jestem na etapie rozglądania się za Terracanem. Kiedy zadzwoniłem do jednego sprzedawcy poinformował mnie, że w jego samochodzie nie ma systemu Common Rail. Po dwukrotnym regenerowniu wtryskiwaczy poprzedni właściciel zamontował mechaniczną pompę z Mercedesa 124. Twierdzi, że auto obecnie jest trochę słabsze, ale raz na zawsze pozbył się problemu z układem paliwowym. Poza tym motor pracuje bez zarzutu. Co o tym sądzicie? Czy takie rozwiązanie ma sens? Nie znam się na mechanice i nie wiem, czy w przyszłości nie wygeneruje to innych problemów. Pozdrawiam. Tomek

No nie da się ukryć, że CR w terkach to jeden z najsłabszych jego punktów... Ot taki kaprys projektantów że rozwiązanie Delphi wsadzili (swoją droga w innych autach na Delphi tez narzekają).
Jeśli zrobione jest to dobrze - to taka przeróbka może byc dobrym pomysłem... pytanie jak obeszli kompa i sterowanie.

Rozwiązanie działa już 2 lata. Zrobione przez kumatego i doświadczonego pompiarza. Może dzisiaj uda mnie się podjechać i zobaczyć. sam jestem ciekaw jak to pracuje. Zdaniem obecnego właściciela silnik pracuje teraz jak w Mercu 124 .
Generalnie autko przygotował sobie wędkarz amator. Podobno lubiał mieć wszystko dopięte w autku.
Link do ogłoszenia:
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-t ... xtor=SEC-8

pozdrawiam

Ciekawy wynalazek. Ta cena trochę wysoka. Musi być igiełka za tą cenę.

Wg mnie - jeśli auto jest w przyzwoitym stanie nie tylko wizualnym (wizualnie ładnie dopieszczone / przygotowane) to cena nie jest wysoka.

Witam forumowiczów

Jest jeszcze druga opcja do rozwiązania w naszych terkach ,a mianowicie przekładka układu paliwowego z kia carniwal 2,9 td .
Pompa i wtryski normalnie podchodzą ,sam osobiście będę to w moim terku robił mam mechanika który zna bardzo dobrze temat . Co prawda trochę mniej kucy ,ale rozwiąże kłopotliwy układ crdi .

Pozdrawiam

Jak tam prace idą?
jakieś konkretne rozwiązania macie?