Forum TERRACAN.PL
Forum użytkowników aut marki HYUNDAI TERRACANLPG w 2,9CRDi
Posty: 26
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
-
mdeja - Posty: 595
- Rejestracja: 29 cze 2009, 10:43
Re: LPG w 2,9CRDi
autor: Masmo » 18 gru 2011, 00:18
CRDi 2003 r. AT; bodylift 1"; zawias Ironman +2", +B6, Escape 12000. AT255/70R16 MT265/75R16 Wint265/70R16.
http://www.youtube.com/watch?v=-KJmGHt9 ... tube_gdata
http://www.youtube.com/watch?v=-KJmGHt9 ... tube_gdata
-
Masmo - Posty: 1109
- Rejestracja: 30 cze 2009, 08:11
- Lokalizacja: Gdynia
-
mdeja - Posty: 595
- Rejestracja: 29 cze 2009, 10:43
Re: LPG w 2,9CRDi
autor: Masmo » 30 gru 2011, 11:47
W wersji pierwotnej instalacja była wysterowana względem dołądowania i obrotów. Palił jakieś 11 ON na 4 LPG więc oszczedność marna. 
Po konsultacjach z monterem zmieniliśmy sterowanie na dłoadowanie i TPS (synał z pedału gazu). Auto lepiej reaguje na wciśniecie.
Wczoraj robiłem testy i kolejne strojenie instalacji.
W pomiarach 0-100km/h i elastyczności 50-120km/h widać niezłą różnicę (około 3 s).
Na oponach 265/70R16 z automatyczną skrzyną mój ostro dociążony strucel (osłony, wyciagarka, butla z LPG) robi:
0-100 km/h bez LPG 19,5 s z LPG 16,5 s
50-120 km/h bez LPG 21,5 s z LPG 19 s.
Po konsultacjach z monterem zmieniliśmy sterowanie na dłoadowanie i TPS (synał z pedału gazu). Auto lepiej reaguje na wciśniecie.
Wczoraj robiłem testy i kolejne strojenie instalacji.
W pomiarach 0-100km/h i elastyczności 50-120km/h widać niezłą różnicę (około 3 s).
Na oponach 265/70R16 z automatyczną skrzyną mój ostro dociążony strucel (osłony, wyciagarka, butla z LPG) robi:
0-100 km/h bez LPG 19,5 s z LPG 16,5 s
50-120 km/h bez LPG 21,5 s z LPG 19 s.
CRDi 2003 r. AT; bodylift 1"; zawias Ironman +2", +B6, Escape 12000. AT255/70R16 MT265/75R16 Wint265/70R16.
http://www.youtube.com/watch?v=-KJmGHt9 ... tube_gdata
http://www.youtube.com/watch?v=-KJmGHt9 ... tube_gdata
-
Masmo - Posty: 1109
- Rejestracja: 30 cze 2009, 08:11
- Lokalizacja: Gdynia
Re: LPG w 2,9CRDi
autor: simexlpg » 07 kwie 2014, 22:53
Witam,
Mam zamontowany gaz w swoim Terracanie z którego głównie korzystam do ciągnięcia lawety z moją zmotą ("pomnik" zbudowany na patrolu waży 2,2 t
) lub łodzi która też nie jest lekka, sama łódka to jakieś 1,2t + laweta i nie wyobrażam sobie jazdy takim zestawem przy samym ON.
Mam zamontowany gaz w swoim Terracanie z którego głównie korzystam do ciągnięcia lawety z moją zmotą ("pomnik" zbudowany na patrolu waży 2,2 t
) lub łodzi która też nie jest lekka, sama łódka to jakieś 1,2t + laweta i nie wyobrażam sobie jazdy takim zestawem przy samym ON.- simexlpg
- Posty: 4
- Rejestracja: 07 kwie 2014, 22:37
- Lokalizacja: Bargły
Re: LPG w 2,9CRDi
autor: Masmo » 07 kwie 2014, 22:59
Witamy,
Już myśląłem że Ktoś założył SIMEXy w Terracanie
Jak oceniasz zysk ekonomiczny??
Już myśląłem że Ktoś założył SIMEXy w Terracanie
Jak oceniasz zysk ekonomiczny??
CRDi 2003 r. AT; bodylift 1"; zawias Ironman +2", +B6, Escape 12000. AT255/70R16 MT265/75R16 Wint265/70R16.
http://www.youtube.com/watch?v=-KJmGHt9 ... tube_gdata
http://www.youtube.com/watch?v=-KJmGHt9 ... tube_gdata
-
Masmo - Posty: 1109
- Rejestracja: 30 cze 2009, 08:11
- Lokalizacja: Gdynia
Posty: 26
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości