Osłony podwozia.

[robert38]

Faktycznie cena jest podejrzanie niska, ale weźmy pod uwagę, że w Warszawie ceny są przynajmniej dwu lub trzykrotnie wyższe za usługi jak i za materiały niż w innych rejonach, jest to znajomy kolegi Mirka i może z tego ta cena wynika.

Generalnie jeśli finalnie ta cena będzie potwierdzona to ja biorę komplet ze stali 3mm.

[mjt]

Panowie są to ceny jak najbardziej potwierdzone.
Rozumiem Robercie, że mogę Cię dopisać do zamówienia? Myślę, że byłoby wygodniej gdybyście Koledzy zgłaszali zamówienia na mój prywatny e-mail z adresami do wysyłki. Byłoby wygodniej potem przesłać dalej. Myślę, że wysyłka za zaliczeniem była by najodpowiedniejszą formą? Zapytam jeszcze o szczegóły znajomego.
Pozdrawiam
Mirek

[robert38]

[robert38]

Czy może ktoś napisać jakie dokładnie pliki dxf posiadamy. Coś mi tu nie pasuje i chcę się upewnić czy mam rację.

Według mnie te rysunki do których wooldi dał linki to są do osłony pod silnik i osłony pod reduktor. Brakuje osłony pod skrzynię.
Na tym niemieckim forum są dxf-y do osłony pod silnik w dwóch wersjach, do osłony pod skrzynię i do osłony pod reduktor, czyli razem do trzech sztuk osłon.

[Sobiech]

[jacekmad]

[robert38]

Jacek, wysłałem ci wszystkie pliki.

Bleche.pdf – osłona pod silnik
Blech 2.pdf – osłona pod skrzynię
Blech 3.pdf – osłona pod reduktor
Enginner-Protectionplate.pdf – osłona pod silnik w innej wersji

[mjt]

Panowie dzięki za czujność iście żurawią .
Teraz mam już cały komplet plików i myślę, że jutro rozszerzymy ofertę o trzeci element czyli faktycznie osłonę pod skrzynię. Wycenione będą poszczególne elementy oddzielnie coby każdy mógł dowolnie konfigurować sobie zestaw.
Przesyłka będzie kurierem płatna przy odbiorze.
Pozdrawiam
Mirek

[nizak102]

Witam
Mam juz oslony I to nawet z blachy 3 mm
Niestety nie pasuja......
Oslona pod silnik prawie pasuje trzeba podgiac naciete uszy pod odpowiednim katem ale niestety srodkowe otwory mocujace sie nie zgadzaja I trzeba bedzie tam przerobic cos po swojemu bo ta ciezka oslona musi sie trzymac na 6 srubach bo 4 to zdecydowanie za malo jak na ta dlugosc I wage.
Oslona pod reduktor wogole nie pasuje. Jest za krotka I ma zupelnie inny rozstaw srub. moim zdaniem ma zly ksztalt przy mocowaniu do belki pod skrzynia biegow bo mozliwe ze sa rozne typy belek I ten typ do mnie nie pasuje.
Podejrzewam ze jest roznica miedzy skrzynia MT a AT lub miedzy reduktorem TOD a EST.
Pozdrawiam
Mateusz

[mjt]