rolka napinająca pompę wspomagania 2,9 crdi

[nizak102]

witam
temat dotyczy wszystkich 2,9crdi.
panowie skąd bierzecie metalową rolkę z łozyskiem do napinania paska od wspomagania (recznie napinana).
u mnie ta rolka ma ok 187 tyś km (jest od fabryki) i powoli zaczyna konczyć żywot bo jak jest zimna to popiskuje.
chciałem dodać ze jest to jedyna rolka której nie wymieniłem jak robiłem silnik bo nigdzie nie mogłem jej dostać a w aso wystepuje tylko z napinaczem i kosztuje bardzo dużo $$$$$$..........
pytanie do was moze coś już dopasowaliscie od innego auta? czy coś innego wykombinowaliscie? podzielcie sie info.
Pozdrawiam
Mateusz

[robert38]

Tak z ciekawości to ile ASO sobie życzy kasy?

Jeżeli dobrze znalazłem to jest ta rolka 5721238100 i jest w ASO za 150 zł brutto.

[barzuc]

Proponuję wyjąć i dobrze pomierzyć, na 99% coś się dobierze.
To tak samo jak za napinaczem dłuższego paska - występuje też jako zestaw a samą rolkę bez problemu można kupić za 2/3 ceny całości. Z nauki na własnych błędach - nie warto na rolkach oszczędzać (przynajmniej przy dłuższym pasku) bo można kuku sobie zrobić - u mnie skończyło się właściwie tylko na niewielkich kosztach i głównie strachu.

Z zamienników oryginału 5721238100 "na szybko" znalazłem (teoretycznie pasuje też do Hyundai Sonata 2,0 16v, KIA Magnetis 2,0, Sorento I 2,4)
rozmiar fi 98mm szer. 25,5mm
DEXWAL 03-1117 (polski produkt, niby dobry, kupiłem 2 prowadzące do dłuższego paska - ale mi się jedna rolka zatarła, drugiej dużo nie brakowało, po chyba 80km zrywając pasek, masakrując osłonę rozrządu, nie było problemów z uznaniem reklamacji), cena ~100zł
SKF VKM 65034, nie wiem co to za producent, cena ~90zł
NIPPARTS N1140541

Z "mniejszych (90 / 25)
FEBI BILSTEIN 31770
SPIDAN 70913

i jeszcze parę innych by się znalazło. Jedyne co trzeba zrobić to potwierdzić rozmiar.
Pytanie czy w tej sytuacji ~150zł za oryginał w ASO to faktycznie dużo (w koraps kosztuje 32$, z przesyłką 50$), skoro oryginał wytrzymał te ~190tyś km (i pewnie jeszcze kolejne 10-20 wytrzyma ze spokojem).

[nizak102]

witam
w aso krzykneli mi za rolkę z napinaczem ok 600 zł !!!!
Barzuc ważna też jest średnica wewnętrzna rolki pod śrubę.
jak zdejmę tą rolkę w wolnej chwili to pomierze i dam wam znac jaki ma ona wymiar
Pozdrawiam
Mateusz

[barzuc]

Mateusz - w tych co podawałem zamiennikach - śrubę masz w zestawie razem z rolką Ale zaiste - pomierzyć trzeba

[hunter]

Hej.

Przerobiłem dzisiaj temat rolki.
Aby wymienić łożysko nalezy w pierwszej kolejności wyprasować je z koła napinającego razem z ośką.
Kierunek wyprasowania jest jednoznaczny, jednak należy pamiętać o prawidłowym podparciu.
Następny krok, to rozkręcenie ośki. Trzeba w imadle uchwycić przez mosiężne lub miedziane przekładki ośkę za króciec gwintowany, po czym kluczem imbusowym odkręcamy śrubę zewnętrzną rolki. Po jej odkręceniu zdejmujemy przekładkę metalową rolki i ośka powinna zostać oddzielona z bieżni wewnętrznej łożyska.
Kupiłem łożysko wysokoobrotowe FAG made in Korea
Z poskładaniem w całość nie ma problemu.

Napisałem to, ponieważ przez pośpiech byłem bliski zniszczenia tego elementu z uwagi na mocno trzymającą śrubę zewnętrzną rolki.
Może komuś ten opis pomoże...

Pozdrawiam

Piotr

[barzuc]

@hunter - pomoże każdemu kto będzie chciał to zrobić, bo zrobiłeś dobry opis