Akumulator - jaki kupić ?

[jacekmad]

Mój akurat tez padł. Dzisiaj kupiłem varte g7 95 ah 830A. http://sklep.uruchom.com/akumulator-var ... -p-93.html
Pasuje idealnie w plastik. Podobno akumulatory w rozmiarze "japonskim" czyli wysokosc 225 mm dają lepszy prąd rozruchu ze względu na wielkość płyty.

[Coyote]

Czy wypasioną to nie wiem Parę rzeczy bym jeszcze w swoim wyposażeniu zobaczył.... Najchętniej niższe spalanie

Centra weszła bez problemu, stoi delikatnie "niepoziomo" ale weszło, jeszcze nie zawiodło.



W sumie może by to tak wyprostować kiedyś, coś podłożyć..

[Coyote]

A co do świateł to sam byłem zdziwiony i pytałem o to na forum. Jak zostawisz światła włączone, wyciągniesz kluczyk to świecą nadal. Dopiero jak otworzysz drzwi kierowcy to się wyłączą. A przy odpaleniu włączą po przekręceniu stacyjki na on. Chyba kol. barzuc mi to gdzieś tłumaczył...

[barzuc]

@Coyote - co do świateł to się nie przyznaję Może masz jakoś inaczej podpięte światła (zamiast pod manetkę to pod stacyjkę), ale to tylko strzelam. Też nie mam takiego wynalazku...
Mam tak w firmowym aucie i muszę przyznać, że mnie to wkurza (szczególnie przy takich mrozach kiedy chciałbym aby aku było przy rozruchu możliwie najmniej obciążony), że właściwie nigdy nie można ich wyłączyć... mogę co najwyżej przełączyć na postojówki, bo niezależnie czy mam kompletnie wyłączone czy włączone mijania - zewnętrzne przednie i tylne świeca tak samo, różnica jest tylko w tym czy podświetla zegary i konsolę czy nie Z kierowców robią normalnie debili (tak jak obowiązkowe czujniki ciśnienia w oponach i masa innych niepotrzebnych rzeczy)... inna sprawa, że masa kierowców to faktycznie zbyt rozgarnięta nie jest (w kontekście jazdy i obsługi auta)... pytanie co było pierwsze - ograniczeni kierowcy do których dopasował się przemysł czy przemysł zrobił z kierowców inwalidów umysłowych (co bardziej mi pasuje).

@nizak102
z kablami możesz mieć problem bo ani zbyt długie ani zbyt elastyczne to one nie są, ale trzymam kciuki. Jak się uda to daj znać, bo parametry faktycznie całkiem niezłe mają.
Co do oryginału Hyundaia - masz gdzieś jakąś rozpiskę, bo ja w instrukcji obsługi znalazłem (przyznam, że tylko tam szukałem) tylko pojemność 95Ah ale już bez info o prądzie rozruchowym.

[Coyote]

Cholera, barzuc może i racja... Ale wiem, że pytałem. Wiem, że ktoś mi odpowiadał...
I szczerze mówiąc też mnie to wkurza. Na szczęście można normalnie wyłączyć światła na migaczu przekręcając kapturek.

[nizak102]

Witam
co do swiateł to tak jak pisałem wczesniej u mnie działają normalnie.
Natomiast barzuc - skąd wiem jakie są parametry orginalnego? a jeden z kolegów na pierwszej stronie tego postu wrzucił zdjecie orginalnego akumulatora z fabrycznego montazu i widac tam opisane parametry jakie są na orginalnym czyli 100Ah i 900A. sprawdzałem tą yuase cargo SHD640 i weszła by spokojnie (nawet lepiej niz orginał bo klemy sie cofają do tyłu i jest wiecej miejsca pod maską) ale trzeba by przedłużać przewody i zmienić klemy z fabrycznych na zwykłe uniwersalne. chetnie bym sobie to przerobił ale zależało mi mocno na czasie i dobrej cenie w koncu kupiłem exide EA954. Exide pasuje idealnie i kształtem jest jak orginał czyli kwadratowo-prostokratny klocek. Działa auto pali takze zobaczymy jak bedzie sie sprawowac po dłuzszym czasie.
Pozdrawiam
Mateusz