Oleje przekładniowe....

[robert38]

Tak czytam o tych olejach przekładniowych i nie jestem pewien czy aby koledzy dobrze piszą.
Olej w przednim moście powinien być 80W90.
Co do tylnego mostu z LSD to te oleje o ktorych piszecie mają 80W90.
Hyundai zaleca Mobili Infilrex33(który faktycznie jet nie do dostania) i CASTROL SAF-XJ którego klasa lepkosci to 75W140.
Nie wiem czy dobrym pomysłem jest lać olej 80W90 to tylnego mostu nawet jak jest on do LSD.

[Masmo]

[robert38]

Mobil Infilrex 33
Gęstość przy 15 ° C, kg / l 0.905
Lepkość, cSt przy 40 ° C 157
Lepkość, cSt w 100 ? C 13,6
Klasa lepkości SAE 85W-90
Wskaźnik lepkości 100
Temperatura krzepnięcia, ? C -22
Flashpoint 216

Castrol SAF-XJ
Klasa lepkości: SAE 75W-140
Klasa jakości: API GL-5 (LS)
Specyfikacje: MIL-L-2105D, ZF TE-ML- 05D/12D/16G

Własności fizyko-chemiczne:
Lepkość w temp. 100° C 25,0 mm2/s
Lepkość w temp. 40° C 177,2 mm2/s
Wskaźnik lepkości 174
Temp. płynięcia (Pour Point) - 54° C
Temp. zapłonu 224° C
Gęstość w temp. 15° C 861,7 kg/m3
Lepkość w temp. - 40° C 140.000 mPas

Ja już sam nie wiem jak to ma być. Niby ten Infilrex ma 85W90. Z kolei Castrol do tylnego mostu z LSD zaleca właśnie SAF-XJ a on jest już 75W140.
Generalnie nie wiem co trzeba wlać do tego mostu.

[Masmo]

[Masmo]

[Masmo]

[mdeja]

Gorzej niż przed zmianą. Próbowałem wykrzyże na żwirku i napęd tylko na tył. Wyszło kiepsko - tylko próbowało przyblokować i odpuszczało. Fakt że większe koła przeszkadzają. Ale przyczyna może tkwić w tym że wlałem nieco za dużo oleju do dyfra (bo jak sie ciśnie strzykawką leżąc to łatwo przelać) . Właśnie mu upuszczam olej z dyfra - do momentu aż przestanie kapać z górnej śruby wlewowej. Bo sie nawet troche ślimaczyło przez tą śrube jak była zakręcona.
I jeszcze kupie uszlachetniacz do LSD. Brat Serka z dużego forum - MadMax pracuje w ASO chrysler jeep - i licze na załatwienie po dobrej cenie.

[Masmo]

[mdeja]

Poczekać. Ja wczoraj spuściłem troche oleju i czekam aż dojedzie mi specyfik do mostów z jeepa. Doleje, zobacze - dam znać. Bende pionierem......

[Masmo]

Najgorzej że tego Shella 90LS już kupiłem i dziś wjeżdzam na kanał żeby pozmieniać mu oleje itp... Przynajmniej odkręce korek i zobacze w jakim stanie jest olej w moście.
Do przedniego mostu kupiłem jakś cholernie drogi Mobil 75W90 fullsyntetik spełniający API4 i API5. Trochę bałem się wlać polskiego minerału, a syntetyków brak w dystrybucji .
Kupiłem też DXIII do skrzyni rozdzielczej:
http://www.allegro.pl/item745593448.html