Kontrolka CHECK + oleje itp
: 03 mar 2011, 14:48Witam. Niedawno kupiłem w Niemczech Terracana 2,9 CRDi (2003 rok, 150KM, AUTOMAT)
1. Chciałbym wymienić olej w silniku. Nie wiem jaki był do tej pory tam wlewany. Auto ma 190tys km przebiegu. Jaki byście mi polecili? Jakiś oczywiście ogólnie dostępny i idealnie pasujący do tego auta
PS. Byłbym wdzięczny gdyby ktoś napisał mi (Nawet na PW) co koniecznie muszę wymienić w tym aucie po zakupie (najlepiej z podaniem konkretnych nazw). Nie mam pojęcia co i kiedy było wymieniane. Z góry dziękuję
2. Inny sprawa to taka, że przy wciśnięciu mocniej pedała gazu zapala się kontrolka CHECK (przy wejściu silnika na wysokie obroty). Czasem tylko się zapali i świeci aż zejdzie z obrotów a czasem odczuwalny jest spadek mocy auta). Średnio raz na 1-2 tys km auto po prostu gaśnie! Dzieje się to przeważnie gdy właśnie silnik wchodzi na wyższe obroty lub zaczyna się wzniesienie drogi. Raz podczas gaśnięcia zapali się kontrolka CHECK innym razem nie. Auto gaśnie i po jakichś 3 minutach można znów odpalić (raz zdarzyło mi się, że mogłem od razu odpalić). Kręcę kluczykiem a on nie załapuje, dopiero po jakimś czasie (dźwięk wydobywający się wtedy ze stacyjki ma szybsze tempo niż normalnie)
Nie byłem z tym jeszcze u żadnego mechanika bo nie znalazłem jak dotąd takiego, któremu bym ufał
1. Chciałbym wymienić olej w silniku. Nie wiem jaki był do tej pory tam wlewany. Auto ma 190tys km przebiegu. Jaki byście mi polecili? Jakiś oczywiście ogólnie dostępny i idealnie pasujący do tego auta
PS. Byłbym wdzięczny gdyby ktoś napisał mi (Nawet na PW) co koniecznie muszę wymienić w tym aucie po zakupie (najlepiej z podaniem konkretnych nazw). Nie mam pojęcia co i kiedy było wymieniane. Z góry dziękuję
2. Inny sprawa to taka, że przy wciśnięciu mocniej pedała gazu zapala się kontrolka CHECK (przy wejściu silnika na wysokie obroty). Czasem tylko się zapali i świeci aż zejdzie z obrotów a czasem odczuwalny jest spadek mocy auta). Średnio raz na 1-2 tys km auto po prostu gaśnie! Dzieje się to przeważnie gdy właśnie silnik wchodzi na wyższe obroty lub zaczyna się wzniesienie drogi. Raz podczas gaśnięcia zapali się kontrolka CHECK innym razem nie. Auto gaśnie i po jakichś 3 minutach można znów odpalić (raz zdarzyło mi się, że mogłem od razu odpalić). Kręcę kluczykiem a on nie załapuje, dopiero po jakimś czasie (dźwięk wydobywający się wtedy ze stacyjki ma szybsze tempo niż normalnie)
Nie byłem z tym jeszcze u żadnego mechanika bo nie znalazłem jak dotąd takiego, któremu bym ufał
