Forum TERRACAN.PL

Witam serdecznie. Posiadam terka z silnikiem 2.9crdi 150km. Siadła mi pompa paliwowa puszczając opiłki na cały układ paliwowy zacierając wszystkie wtryski. Mam pytanie czy da radę włożyć wtryski i pompę z terka z silnikiem 2.9crdi 163km (fizycznie myślę że będą pasować)? Mogę je kupić w bardzo dobrej cenie i podobno są one trwalsze.

Pompa jest taka sama hyundai czy kia wtryski też ale chyba maja chyba inne oznaczenia.. trwalosc jest taka sama.. pompa wytrzymuje ok 150000 km. Chcesz założyć używkę a nie wiadomo ile wytrzyma ja takiego kupilem, padlo po 5000km. Przed montażem trzeba wyjąć i wyczyścić (lub wymienic) zbiornik paliwa, przewody paliwowe, listwę wtryskową filtr paliwa dobrej firmy. Pompa po regeneracjii na gwarancji to koszt od 1000 do 1800 zl.wtryski siadają wlasnie przez nią

Powiem szczerze że chciałbym się pozbyć tego niezawodnego układu delphi. Gdzieś tu na forum znalazłem informacje że podobno jest opcja wymiany całego układu pliwowego 2.9CRDI na układ z Kia Carnival 2.9TD. Na pewno wiąże się to z zabawą z elektryką lecz może jest gdzieś w Polsce jakiś fachowiec co zna temat i byłby w stanie to zrobić?

Też coś takiego wpadlo mi w oko ale temat chyba umarł... warsztat który robil mi wtryski na takie pytanie zrobil wielkie oczy i tyle sie dowiedzialem..

Nikt nie chce się bawić z programowaniem tego Póki co szukam dalej może ktoś się znajdzie.

Ale układ paliwowy w kia też jest delphi. Co do pompy się nie zgodzę, tu ważną rolę odgrywa jakość paliwa, z którą u nas ciężko nawet na renomowanych stacjach. Co nie zmienia faktu że delphi z tamtego okresu ma chyba najbardziej delikatny/awaryjny układ paliwowy. Co do przekładania nie trzeba by było zmienić ecu na ten po lift? Trzeba by przeszukać zagraniczne fora pod tym względem.

Chodzilo o uklad np. w kia carnival tdi pierwsze modele

Dla mnie to pic na wodę. Komputer nie ma odczytów z pompy i wtrysków i pewnie wywala tryb awaryjny jezeli, sie mylę to mnie poprawcie