vacum pompa+ uszczelniacz walu korbowego
: 06 lut 2017, 19:58witam ,
mój terracan 2004 rok ma problemy...
mam pytanie, mechanik dzisiaj stwierdził ,że pompa vacum przy alternatorze jest do wymiany bo cieknie , do tego do wymiany są 2 paski wielorowkowe oraz napinacz automatyczny od alternatora , ogólnie jest to raczej temat do ogarnięcia ale chciałem zapytać czy używana pompa vacum oraz ten napinacz od alternatora to spore ryzyko ? miał ktoś do czynienia z takimi używkami ?
drugie pytanie dotyczy nieszczelności pomiędzy silnikiem a skrzynią (automat) , niestety mam taką nieszczelność w swoim , mechanik stwierdził ,że winien jest uszczelniacz wału korbowego tył i że to już gruba robota, sam się tego nie podjął,
macie jakieś doświadczenia w tym temacie?
mój terracan 2004 rok ma problemy...
mam pytanie, mechanik dzisiaj stwierdził ,że pompa vacum przy alternatorze jest do wymiany bo cieknie , do tego do wymiany są 2 paski wielorowkowe oraz napinacz automatyczny od alternatora , ogólnie jest to raczej temat do ogarnięcia ale chciałem zapytać czy używana pompa vacum oraz ten napinacz od alternatora to spore ryzyko ? miał ktoś do czynienia z takimi używkami ?
drugie pytanie dotyczy nieszczelności pomiędzy silnikiem a skrzynią (automat) , niestety mam taką nieszczelność w swoim , mechanik stwierdził ,że winien jest uszczelniacz wału korbowego tył i że to już gruba robota, sam się tego nie podjął,
macie jakieś doświadczenia w tym temacie?