Forum TERRACAN.PL

Tak zacząłem się zastanawiać nad tym jak zamocowany jest silnik i skrzynia biegów w terku.

O ile z silnikiem nie mam problemów - ze schematów wychodzi, że są 3 poduszki (2 z przodu i jedna z tyłu):
lewa przód: 21810-H1010 (http://www.wszystko.pl/produkty/poduszk ... 8090,35514)
prawa przód: 21810-H1020 (http://www.wszystko.pl/produkty/poduszk ... 5307,35514)
tył: 21830-H1050 (http://www.wszystko.pl/produkty/poduszk ... 8091,35514)
to zastanawiam się na czym opiera się automatyczna skrzynia biegów?
W dziale serwis i na schematach - niczego nie znalazłem, google też niczego sensownego nie mówi... czyżby ta tylna podpierała skrzynię?

Z tego co sie orientuje to jest ta sama skrzynia co w lexusie GS300 i LS 400 o oznaczeniu A430E i to jest podpora skrzyni

i wygląda nawet podobnie jak w lexie

Hej,

poruszałem ten problem gdzieś w swoim temacie. Skrzynia wisi na poduszcze 21830H1030. W Polsce w ASO po 460 złociszy i termin różny. Sam myślałem o wymianie, ale cena mnie trochę odstrasza. Wg mnie element ten mocno wpływa na szarpanie budą przy dodawaniu gazu ze względu na masę samej skrzyni i silnika. W Koraps poduszka ta kosztuje niecałe 40 USD. Jak doświadczenia forumowiczów z Koreańczykami będą pozytywne to pewnie zamówię, bo u mnie ten trzpień w środku ma spory luz w ruszaniu na boki skrzynią też, a w nowym elemencie pozwala on tylko na ruch góra/dół.

Ceny sprawdzałem... łącznie za wszystkie 3 poduchy tam to coś koło 250zł + przesyłka + VAT.
Jednakoż bardziej mnie męczyło czy cały silnik i skrzynia wiszą tylko na tych 3 poduchach. Wychodzi na to, że tak, bo 21830H1030 i 21830H1050 - to te same części.

Ale czemu uważasz że to coś dziwnego że wisi na 3 poduszkach?? Czy widziałaś kidyś slinik ułożony wzdłużnie inaczej montowany? Ja w lexie mam tak samo 2 z przodu i jedna na skrzyni, bmw podobnie. Z doświadczenia wiem, że jak na wolnych zaczyna trzepać budą to warto sprawdzić poduchy silnika. Ale te z terracana w porównaniu z tymi z lexa to wyglądają na zajebiście wytrzymałe

No dziwi mnie to tylko dlatego, że 3 poduchy trzymają dobrych kilkaset kilo Bo silnik ze skrzynią automatyczną, jako całość, lekka na pewno nie jest (nawet wole nie "strzelać" ile może to ważyć)

Co do telepania - to nie nazwałbym jeszcze tak tego... po prostu na wolnych obrotach czasem delikatne wibracje czuć (a jak tylko obroty wzrosną ponad 1000-1100rpm drgania ustępują - nieważne czy na postoju czy podczas jazdy), więc poduchy sprawdzić trzeba bo, jak napisałeś, są pierwszymi podejrzanymi

W lexie zestaw silnik 2jz + skrzynia (ta co w terracanie ) ok 370kg także można porządna flache za to kupić po sprzedaniu na złomie Ale w terracanie silnik bedzie o wiele lżejszy, przynajmniej o 2 cylindry.. co nie zmienia faktu, że bez poduszek przy ostrym hamowaniu może sie trzymać tylko na wiązce

Hej,

przerabiam temat telepania się budy i problemów z zawieszeniem silnika od dawna. O ile poduchy przednie są raczej mało obciążone o tyle skrzynia z reduktorem to już inna bajka. Miałem okazję odczepić poduchę tylną i jak dla mnie to jest ona po prostu za słaba na takie obciążenie. Koszt niestety niebagatelny, ale zamienników nie znalazłem. Sama silnik waży ok 120 kg bez osprzętu, a więc na pewno całość przekracza 300 kg i tu niestety wada konstrukcji mocowania całości na 3 poduszkach jest lekkim niewypałem.

Jak co do czego dojdzie - to raczej zamówię i wymienię wszystkie 3 poduchy od razu - jak wszystko będzie ok u kolegów to zamawiam z Korei... jakieś 300-350zł za wszystkie 3 poduchy... to mogę kilka(naście) dni na nie poczekać

Jeśli chodzi o obciążenie i konstrukcję - jeśli poducha wytrzymuje 5 czy nawet ~10 lat (bo u mnie pewnie tego nikt nie wymieniał) to nie nazwałbym tego wadą konstrukcyjną Po prostu starość... guma zużywa się z samego swojego jestestwa (niszczy ją dosłownie wszystko... obciążenie mechaniczne ale też powietrze, słońce, sól, oleje itp. itd.).
To jak z oponami... z czasem, mimo że bieżnik jest dobry - same z sobie pękają i się rozpadają.

Bardzo dobrą cene masz na te poduszki! Można też poduszki zregenerować, lub jak ja to zrobiłem w innym aucie dobrać coś z innego modelu o 90% tańszego niż oryginał