automatyczna skrzynia biegów - Terracan

[Masmo]

[Masmo]

Dziś gadałeł z Panem z ASO i twierdzi że żadnego filtra w automacie się nie zmienia . Na szczęście mam trochę czasu na rozeznanie tematu, bo mam potwierdzenie że był olej w automacie był wyminiany zgodnie z zalecaniami przy 90 kkm.

[irek]

[robert38]

Witam,

Dzisiaj cały dzień w pracy spędziłem na telefonie celem ustalenia w różnych autoryzowanych serwisach Hyundaia, jaką mam skrzynię w samochodzie. To znaczy, jaki model, bo że automat to wiem. Piszę to, dlatego bo w jednym z serwisów człowiek zapytał się mnie czy chcę ustalić czy to jest manual czy automat.
Moje auto to V6 3,5.
Ustaliłem, że:
Ma on skrzynie automatyczną o numerze katalogowym 45000H1080.
Podano mi symbol 30-40LE. Nie wiem czy 30-40LE to już pełna nazwa skrzyni czy może jest jeszcze jakiś model np. A340F. Po wpisaniu w google symbolu
30-40LE wyskakuje właśnie A340F ale i wyskakują też i inne nazwy.
Filtr oleju w skrzyni ma numer katalogowy 46306H1070 i jest dostępny po zdjęciu miski olejowej ze skrzyni.
I teraz dochodzimy do sedna sprawy. Czy istnieje jakiś zamiennik tego filtra. Cena w autoryzacji to 817 zl NETTO. Ktoś tu pisał, że znalazł jakieś zamienniki, ale jakoś nic nie odpisuje. Ja zamiennika nigdzie nie mogłem namierzyć.
Może któryś z kolegów ma jakieś możliwości dowiedzieć się coś więcej na temat tego filtra i jego zamienników. Na tą chwilę cena jest dla mnie zaporowa.
Zmieniałem olej w skrzyni przy przebiegu 90.000 km i wtedy Hyundai uparcie twierdził, że w tej skrzyni nie wymienia się żadnego filtra. Teraz auto ma przejechane 160.000 km zbliża się druga wymiana oleju w skrzyni i nagle Hyundai zmienił zdanie i twierdzi, że koniecznie filtr należy wymienić.

Taka dobra rada. Nie ufajcie nigdy autoryzowanym serwisom Hyundai. Zanim się tam wybierzecie postarajcie się sami zrobić doktorat z Terracana a na 100% będziecie mieć większą wiedzę od serwisów.

PS
Jakiś czas temu serwis na Modlińskiej 272 "Bieliński" wymieniał mi rozrząd. Efektem ich pracy było przestawienie rozrządu o dwa zęby na lewej głowicy i uparte twierdzenie, że mam do wymiany przepływomierz, bo silnik nierówno pracuje. Skaner pokazuje spalanie stukowe na 1,3,5 cylindrze a oni uparcie że to przepływomierz. Jedna wielka pomyłka, ale opis mojej walki z Bielińskim i ostateczny efekt to już temat na inny post.


Pozdrawiam wszystkich serdecznie.

[Masmo]

[irek]

[irek]

http://www.kiasklep.pl/index2.php?a=sor ... k&c=filtry

tu jest silnik v6 ale filtra skrzyni nie ma

http://www.kiasklep.pl/index2.php?a=car ... ry+2.9CRDi

to samo diesel


Niestety nic nie maja taniej niż w Hyundaiu
Podobno maja z Hyundaiem jeden cennik

[Rafi]

Witam
Problem polega na tym że autoryzowane stacje mało wiedzą na temat filtra skrzyni biegów tzw wewnętrznego.
Miałem podobny problem a ponieważ jeden z moich dobrych znajomych dużo wie na takie tematy załatwił mi taki filtr co prawda czekałem 7 dni ale zapłaciłem
580 brutto za oryginalny filtr.
Z tego co mi powiedział do tej pory w starych automatach filtry były pod misą i tu każdy wymieniacz nie mechanik to wiedział i wie. Teraz już bardzo dużo producentów stosuje tzw wewnętrzne filtry co prawda do wymiany trzeba wyciągać skrzynię w wielu markach ale jest to konieczne co 90 000 100 000 tys.
Wymieniał ostatnio w jakimś audi triptronic i tam jest też wew. filtr i trochę bardziej skomplikowana wymiana trzeba skrzynię rozpoławiać na pół i 3500 koszt z olejami filtrem i robocizną.
W Terracanie jest to dużo łątwiejsze i mniej czasu zabiera.

Pozdrawiam
Rafi

[szpulek]

Witam,

zastanawialem sie, w ktorym watku zadac to pytanie, gdyz temat skrzyn i oleju przetacza sie przez wiele watkow..

Musze zmienic olej w skrzyni automatycznej (silnik 2.9 CRDi J3). Z tego co sie dowiedzialem na stronie castrol.de mam skrzynie F4A42. Bazujac na ponizszej tabelce:



oraz na mojej ksiazeczce serwisowej wychodzi na to, ze musze zalac 11,8l oleju. Oczywiscie do tego dochodzi filtr + uszczelka. I teraz nasuwaja sie dwa pytania:

1. Jaki olej wlac? W tabelce podaja DEXRON II lub DEXRON III, natomiast w mojej ksiazeczce podaja CASTROL TRANSMAX Z lub VEEDOL UNITRANS Z - ogolnie ATF DEXRON III. Czyli kto ma racje, zalac DEXRON II czy moze III?

2. Bazujac na dyskusji w tym watku - sa dwa rodzaje filtrow, czy ktos zna ich numery i wie ktory jest ktory? Uszczelka chemiczna to rozumiem, ze to jest cos jak silikon, czyli jakas masa, a nie "typowa" uszczelka papierowa/gumowa/metalowa?

Z gory dzieki za odpowiedz

Pozdrawiam

[Masmo]

Co do oleju to chyba lepeij Dextron III. A reszty tematów nie przerabiałem, bo moje auto z tego co zweryfukowałem w ASO miało jakieś 40 tys temu wymianę. Pewnie w przyszłym roku mnie to czeka więc będe śledził postęp tematu .