autor: wojtasss29 » 27 cze 2010, 22:07
Musiało być od opon bo zmieniłem i jest dobrze.Miałem takie opory ze np.żeby dobić do chociarz 100-tki to musiałem go rozbujać do mniej więcej 3500 obr.troche spuściłem z gazu-redukcja i wchodził na 2200 już przy 100 km./h.A jak skręcałem to tak jakbym nie miał wspomagania.Musiałem powracać kierownicą z powrotem z lekkim oporem.Poprostu była guma trafiona-nie wiem-bieżnik miał 8mm.
JX290-De Lux Gold-Limited Edition