Tak sobie z ciekawości przeglądam i zastanawiam się jak parszywe paliwo musi być w Ameryce Południowej / Środkowej, że terki przeznaczone do niektórych państw miały 2 filtry paliwa (właściwie pierwszy to sedymentator en. sedimentor / sedimenter - wg netu odpowiada za oddzielenie z paliwa syfu i wody, jest teoretycznie czym innym niż sam filtr - pierwszy raz się z tym spotkałem):
Źródło:
http://hyundai.17vin.com/partmain/GENH1 ... 07/3131314
